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林州市廣鐵道岔有限公司

單開道岔-單開道岔結構-林州廣鐵道岔實力推薦

林州市廣鐵道岔有限公司

  • 主營產品:道岔,鐵路道岔,煤礦道岔
  • 公司地址:河南省林州市姚村鎮(zhèn)西環(huán)工業(yè)區(qū)
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當道岔跳線穿過鋼軌時,鋼軌底部以下距離不得小于30mm,不能用鎮(zhèn)流器埋置。道岔電桿線安裝在軌道絕緣接頭3-4間距枕木。道岔跳線和插頭釘焊牢固,無生銹和脫落現象。插頭不能彎曲,驅動深度為1-4mm,以暴露軌的另一側。插頭應與插頭緊密接觸,并用白色調色漆密封。保證形成完整的軌道電路,可檢測軌道占用的設備。不能用鎮(zhèn)流器埋置。










道岔廠家指出,示棒連接鐵的絕緣良好,外鎖連接鐵與示棒連接鐵的絕緣良好,當無絕緣時,間隙應保持在3mm以上,不得與其他部件碰撞,螺栓緊固。作為道岔生產廠家,我公司可以根據客戶的要求,推薦及鋪設不同種類的道岔,如盾構道岔,單開道岔,雙開道岔,轉盤道岔,交分渡線道岔等??梢愿鶕蛻舻囊笸扑]及提供種類多樣的道岔。



鋼軌接頭錯開鋪設,造成水平不良。車輪通過鋼軌接頭產生附加動力沖擊,因而接頭處的道床沉陷速度和岔枕的機械磨損比其它部位快得多,鋼軌本身變形產生低接頭,高小腰的病害。道岔的連接部分,鋼軌接頭是錯開布置,一股鋼軌的接頭正對相應一股的小腰,很難使水平做到要求,也給起道整修造成許多困難。長岔枕中部低洼,造成導曲線反高。